Supermarkety končí se službou zdarma pro zákazníky parkovišť

Majitelé elektromobilů se mohou těšit z postupného rozšiřování nabíjecích stanic. Oblíbili si zejména ty u supermarketů, čas během dobíjení využili k rodinnému nákupu. Zdá se, že oblíbená služba zdarma je navždy minulostí. 
 

Majitelé elektromobilů se mohou těšit z postupného rozšiřování nabíjecích stanic. Oblíbili si zejména ty u supermarketů, čas během dobíjení využili k rodinnému nákupu. Zdá se, že oblíbená služba zdarma je navždy minulostí. 

Zneužívání i zdražování

Elektromobilů neustále přibývá, k jejich rostoucí popularitě přispívá pokles prodejní ceny, nové technologie zvyšující dojezd i postupná výstavba dobíjecích stanic. Drtivá většina z těch, které byly k dispozici na parkovištích u supermarketů nabízela dobíjení elektromobilů zdarma. Tomu je už konec. Provozovatelé to zdůvodňují rostoucími cenami elektřiny, nárustem zájemců o službu a častým zneužíváním dobíjecích stojanů. 
Služba dobíjení zdarma měla být chápána jako bonus pro ty, kteří s nákupem elektromobilu neváhaly. Jednalo se o pobídky nově vznikajícího trhu, nikoliv o standard, který by měl přetrvat do budoucna. 

Dobíjecí stanice jen pro zákazníky

Ačkoliv se mělo jednat o benefit pro zákazníky, docházelo ke zneužívání služby. U dobíjecích stanic supermarketů, které nabízely dobíjení zákazníkům bezplatně, se hromadily vozy těch, kteří služby supermarketu nevyužili, a naopak zaplňovaly parkoviště a omezovaly primární účel parkovacích míst. Tedy poskytnout komfort nakupujícím uvnitř. 

INFO
Dobíjecí stanice najdete například u prodejen Kaufland, Globus či Lidl.

 Dobíjení za zvýhodněné ceny

Supermarkety přistoupily postupně k zavedení placeného dobíjení, přesto zachovávají zákazníkům určitý benefit. Oproti běžné ceníkové ceně ČEZu zaplatí u supermarketu nižší částku. Dosáhnout na zvýhodněnou cenu je možné s použitím aplikace nebo věrnostní karty. Vyšší ceny mají zákazníci u Globusu, ti využívají stojany EONu.

Konzervativní Češi

Zájem o elektromobily pomalu narůstá, Česko však za ostatními zeměmi zaostává. V Evropě jsme na předposledním místě v podílu elektromobilů na celkovém počtu osobních aut. Mírně hůř jsou na tom jen obyvatelé sousedního Slovenska. Ostatní země výhody elektromobilů pochopily mnohem dříve, to může být i důsledkem nejrůznějších vládních podpor a dotací k nákupu. 

  • V Česku je aktuálně evidováno okolo 14 000 bateriových aut. Do počtu se nezahrnují auta s hybridním pohonem.

Eojetiny v kurzu

Pořízení nového elektromobilu je poměrně nákladné, proto se do popředí zájmu dostávají ojetá vozidla. V poměru nových registrací činily ojeté vozy více než čtvrtinu. 
Mezi nejoblíbenější značky patří Tesla, BMW a Wolkswagen a to jak mezi novými vozy tak mezi vozy ojetými. Zájem o větší nákupy by měla podpořit výstavba dobíjecí infrastruktury. Sjednocení informací ve webové aplikaci pomůže motoristům i ministerstvu dopravy v systematické podpoře výstavby stanic. 

Navazující články

Sekačka potřebuje servis před sezonou. Nachystejte ji včas
Klid na předměstí nebo vesnici se vyznačuje hlasitým zvukem sekačky, různých typů pilek a jiných tónů manuální práce. Aby se...
11. 04. 2024 | 3 min. čtení
Číst článek
Horko, pot a náročné dýchaní. Přesto po ní toužíte
Po celém světě objevíte vyznavače saunování, kteří jsou si vědomi pozitivního vlivu sauny na tělo i mysl. Dokonalé pohodlí z...
28. 03. 2024 | 4 min. čtení
Číst článek

Nové články na Elektrina.co

Sekačka potřebuje servis před sezonou. Nachystejte ji včas
Klid na předměstí nebo vesnici se vyznačuje hlasitým zvukem sekačky, různých typů pilek a jiných tónů manuální práce. Aby se...
11. 04. 2024 | 3 min. čtení
Číst článek
Horko, pot a náročné dýchaní. Přesto po ní toužíte
Po celém světě objevíte vyznavače saunování, kteří jsou si vědomi pozitivního vlivu sauny na tělo i mysl. Dokonalé pohodlí z...
28. 03. 2024 | 4 min. čtení
Číst článek
S elektromobily zanikne v ČR půl milionu pracovních míst
V České republice i na Slovensku je řada výrobních firem navázána na automobilový průmysl. Přechod na elektrovozy představuje pro tyt...
14. 03. 2024 | 3 min. čtení
Číst článek