Letní test reálného dojezdu elektromobilů: Dosáhnou elektromobily na deklarovaný dojezd?

Zajímá vás reálný dojezd elektromobilů? Myslíte si, že je nižší než deklarují výrobci? Pak se budete divit. Norská automobilová federace otestovala 20 nejprodávanějších elektromobilů. Všechny, až na jedno vozidlo, překonaly deklarovaný dojezd. Podívejte se, který elektromobil měl největší rozdíl deklarovaného a reálného dojezdu? A které vozidlo ujelo nejvíce kilometrů?

Zajímá vás reálný dojezd elektromobilů? Myslíte si, že je nižší než deklarují výrobci? Pak se budete divit. Norská automobilová federace otestovala 20 nejprodávanějších elektromobilů. Všechny, až na jedno vozidlo, překonaly deklarovaný dojezd. Podívejte se, který elektromobil měl největší rozdíl deklarovaného a reálného dojezdu? A které vozidlo ujelo nejvíce kilometrů?

Elektromobily se ve Skandinávii těší velké oblibě. Důkazem jsou statistiky Norské asociace pro silniční dopravu (OFV). 

  • V roce 2020 bylo v Norsku nově registrováno 141 412 vozidel. 
  • Podíl nově registrovaných elektromobilů poprvé přesáhl hranici 54 %. 
  • Na norských silnicích za rok 2020 přibylo 76 789 nových elektromobilů.
  • V roce 2019 byl přitom podíl nově registrovaných elektromobilů 42 %.

Jak probíhal test reálného dojezdu elektromobilů? 

Dojezd elektromobilů je udáván podle výsledků homologovaného měření WLTP. Měření probíhá za srovnatelných optimálních podmínek při letních teplotách. Výsledky měření dojezdu WLTP prověřila Norská automobilová federace (NAF) testem reálného dojezdu.

  • Testováno bylo 20 nejprodávanějších elektromobilů na norském trhu.
  • Trasa zahrnovala městské i dálniční úseky a jízdu po venkovských okreskách.
  • Elektromobily překonaly minimálně jeden horský úsek a zdolaly převýšení 620 metrů.
POZOR!

Deklarovaný dojezd elektromobilů snižuje venkovní teplota. V zimě při teplotách od - 6 do + 3 °C se dojezd elektromobilů průměrně sníží o 18 %.

Jaká kritéria musely elektromobily splňovat?

Pro objektivní srovnání všechna testovaná vozidla musela splňovat stanovená kritéria. 

  • Před jízdou byla vozidla nabitá na 100 % kapacity baterií.
  • Rychlost elektromobilů se pohybovala v rozmezí od 60 do 110 km/h.
  • Jízda probíhala na úsporný EKO mód s klimatizací nastavenou na 20 oC. 
TIP

Dojezd elektromobilů prodloužíte plynulou jízdou bez prudké akcelerace, brzděním s využitím rekuperace a omezením zařízení s velkou spotřebou energie, typicky klimatizace, nebo vytápění vozidla.

Jak dopadly výsledky letního dojezdového testu?

Testování bylo ukončeno vždy, když palubní počítač avizoval dojezd 0 km. Až na jeden vůz, Jaguar I-Pace, všechna vozidla překonala normovaný dojezd WLTP. 

  • Vítězem testu s nejvyšším rozdílem deklarovaného a reálného dojezdu se stalo elektrické SUV Hyundai Kona.
  • Elektromobil Hyundai Kona ujel 568 km a překonal deklarovaný dojezd o 119 km.
  • Nejdále 645 km ujel elektromobil Tesla Model S a WLTP dojezd překonal o 35 km.

Z dalších elektromobilů v testu dominovaly:

  • Kia e-Niro s reálným dojezdem 524 km (455 km dle WLTP).
  • Kia e-Soul s reálným dojezdem 520 km (452 km dle WLTP).
  • Tesla Model 3 LR s reálným dojezdem 612 km (560 km dle WLTP).
  • Tesla Model X s reálným dojezdem 547 km (507 km dle WLTP).

Navazující články

Pro elektromobily chybí baterie. S výrobou má pomoci Evropa
Přechod na takzvanou zelenou energii a zájem o elektromobily s sebou přináší vyšší poptávku nejen po dopravních prost...
07. 10. 2021 | 4 min. čtení
Číst článek
Je váš rodinný dům připraven na elektromobil?
Dynamický rozvoj elektromobility získává na oblíbenosti. V následujících deseti letech bude elektromobilita čím d&aac...
02. 09. 2021 | 3 min. čtení
Číst článek

Nové články na Elektrina.co

Zlákala stovky tisíc klientů. Teď končí. Co bude s klienty Bohemia Energy?
Největší alternativní dodavatel elektřiny a plynu Bohemia Energy odchází z trhu. S okamžitou platností ukončila dodávky stovk&aacut...
14. 10. 2021 | 2 min. čtení
Číst článek
Na fixaci cen energií se (ne)můžete spolehnout
Není tomu tak dávno, co společnost Bohemia Energy lákala klienty na výhodnou fixaci ceny. Bohužel i těchto klientů se týká prudké z...
10. 10. 2021 | 4 min. čtení
Číst článek
Pro elektromobily chybí baterie. S výrobou má pomoci Evropa
Přechod na takzvanou zelenou energii a zájem o elektromobily s sebou přináší vyšší poptávku nejen po dopravních prost...
07. 10. 2021 | 4 min. čtení
Číst článek