Lze s elektromobilem ušetřit? Jaká je jeho pořizovací cena a kolik stojí užívání vozu?

Co se ekologie týká, jsou na tom elektromobily mnohem lépe než vozy na klasický pohon. Avšak u ekonomické stránky už to tak jednoznačné není. U otázky, zda se finančně vyplatí pořídit a užívat elektromobil, je zapotřebí už trochu většího porovnání. 

Hlavní kámen úrazu u automobilů na elektrický pohon představuje pořizovací cena. Ta v Česku není zrovna malá, a bohužel ji nesnižují ani státní dotace. Na nákup elektromobilů totiž žádné vypsané nejsou, k mání jsou pouze pobídky:

  • pro podnikatele,
  • pro veřejnou správu.

V současné době je v České republice registrováno zhruba 4 000 elektromobilů, Národní akční plán čisté mobility ale počítá, že do roku 2030 jich bude po na našich komunikacích jezdit alespoň 220 000. 

O kolik jsou elektromobily dražší než auta na benzín či naftu?

V současné době je nejlevnějším elektromobilem na tuzemském trhu Dacia Spring. Pořizovací cena vozu ve verzi Comfort začíná na 449 900 Kč. Bohužel říct, o kolik je vůz dražší oproti modelům na konvenční pohon, je velmi těžké. Nelze totiž porovnávat auta s rozdílnými parametry, totožné modely v elektro verzi a v klasické verzi nejsou vyráběny. Obecně ale elektromobily vychází dvakrát dráž než auta na benzín či naftu. 

Kolik ušetříte na jízdě s elektromobilem?

Hledat úsporu v pořizovací ceně je v současné době nesmysl, do koupě je nutné investovat nemalé peníze. Těšit se z úspor začnou majitele elektrovozů až při jízdě.

Elektromobily

  • Průměrná cena elektřiny se pohybuje v rozmezí 4 až 5 Kč za kWh.
  • Nejběžnější elektromobily u nás spotřebují zhruba 18 kWh na 100 km.
  • Náklady na 100 ujetých kilometrů tak vychází na zhruba 81 Kč.

Automobily na benzín či naftu

  • Průměrná cena pohonu se pohybuje mezi 29 až 31 Kč za litr.
  • Běžně vozy spotřebují 6 litrů na 100 km.
  • Náklady na 100 ujetých kilometrů tak vychází na zhruba 180 Kč.

O méně jak 100 Kč na 100 km se může řidičům s vozy na konvenční pohon jenom zdát, avšak ani tato částka nemusí být končená. Pokud využijete výhodné tarify od dodavatelů elektřiny, které jsou určené pro majitele elektromobilů, potom se lze hravě dostat s náklady na polovinu. Při dobíjení na veřejných stanicích je možné počítat se zhruba 3 Kč za 1 kWh.

Jakých dalších úspor se dočkáte s elektromobilem?

Kromě levnější jízdy s elektromobilem ušetříte také:

  • na povinném ručení,
  • na servisních prohlídkách,
  • na opravách.

Zároveň se nemusíte starat o výměnu:

  • oleje,
  • olejového filtru,
  • svíček,
  • výfuku,
  • atd.

Roční úspory s elektromobilem mohou dosahovat více jak desítek tisíc korun. V konečném výsledku pořizovací cena vozu už není tak enormní, jen v průběhu deseti let užívání elektromobilu totiž ušetříte stovky tisíc korun, a to se vyplatí. V případě dotací už by se jednalo o velmi zajímavý a dostupný způsob ekologické dopravy.

Navazující články

Kde a za kolik lze nabít elektromobil?
Počet elektromobilů na českých silnicích stoupá, přesto jich ale na cestách nelze potkat závratně mnoho. Řadu řidičů totiž kromě vysoké po...
09. 06. 2021 | 4 min. čtení
Číst článek
Jaká budoucnost čeká elektromobily v Česku? Plány jsou ambiciózní
V loňském roce byl schválen Národní akční plán čisté mobility (NAP CM) pro období 2021 až 2027. Jedná se o aktualizov...
14. 04. 2021 | 3 min. čtení
Číst článek

Nové články na Elektrina.co

Snižujete spotřebu elektřiny, a přesto nejste spokojeni? Víme, na čem lze ještě ušetřit
Snažíte se snížit spotřebu elektřiny? Zhasínáte, kde se dá, stahujete topení, vaříte jedině s pokličkami a znáte snad v&scar...
14. 06. 2021 | 3 min. čtení
Číst článek
Kde a za kolik lze nabít elektromobil?
Počet elektromobilů na českých silnicích stoupá, přesto jich ale na cestách nelze potkat závratně mnoho. Řadu řidičů totiž kromě vysoké po...
09. 06. 2021 | 4 min. čtení
Číst článek
Energii z obnovitelných zdrojů se v Česku nevede. Proč zaostáváme za Evropou?
Evropská unie vidí budoucnost jasně. Jejím cílem je omezit výrobu energie z uhelných a jaderných zdrojů, přednost chce dát z...
03. 06. 2021 | 3 min. čtení
Číst článek